道正网李嘉诚旗下长和最新表态：预计今年不会完成港口交易，将邀请内地投资者加入！

　　8月14日道正网，李嘉诚旗下长和发布上半年业绩。截至2025年6月30日止六个月，呈报盈利113.21亿港元，同比增长11%。每收入总额2406.63亿港元，同比增长3%。EBITDA总额569.83亿港元，同比下降9%。

　　关于备受关注的港口交易事宜，《每日经济新闻》记者了解到，在随后举行的中期业绩分析师发布会上，长和管理层表示，出售港口业务的交易对于不同国家的监管机构而言，均有不同的考量。公司此前已表示，在未获得所有相关监管机构及部门批准前，不会进行任何交易。

　　而目前交易进入新阶段，例如邀请内地的主要投资者加入讨论，希望能获得所有相关监管机构的批准，但预计时间会比原计划更长，该交易不会在2025年完成。

　　港口业务收入超200亿元

　　公司持有现金超1200亿元

　　长和表示，集团于2025年5月完成其英国电讯业务与Vodafone英国合并（下称“英国合并”）之主要策略交易。

　　在营运方面，集团于2025年上半年按IFRS 16前基准计算之基本盈利净额按年稳健增长11%至港币113.62亿元。录得增长乃因以呈报货币计算之基本EBITDA及EBIT较2024年上半年分别增加7%及9%，主要由于港口部门增长强劲、零售部门有所改善、基建部门贡献上升及CKHutchison Group Telecom（‘CKHGT’）与库务业务均表现理想，以及集团因出售和黄医药部分非核心资产所录得之收益。上半年因商品价格回落及大规模保养与检修活动降低Cenovus Energy贡献并对增长造成不利影响。

　　按IFRS 16前基准，集团已就英国合并确认一次性非现金亏损及相关影响港币109.22亿元。经计及此项亏损道正网，集团截至2025年6月30日止六个月录得普通股股东应占呈报溢利港币4.4亿元。集团亦就合并收取现金所得款项净额约13亿英镑。按IFRS 16后基准，普通股股东应占呈报溢利（包括英国合并之一次性非现金亏损及相关影响）为港币8.52亿元。截至2025年6月30日止六个月每股呈报盈利为港币0.22元（2024年6月30日-港币2.66元）。

　　长和表示，在2025年余下时间，合并后的Vodafone Three计划投入13亿英镑资本开支以加速网络部署，并承诺未来10年投资110亿英镑建设欧洲最先进的5G网络之一，为其客户及企业用户提供卓越的移动通信体验。该业务还将专注于在合并完成后的第五年实现每年7亿英镑的成本与资本开支协同效益目标。其余业务则计划通过扩大客户规模、持续实施收益优化措施、严格执行成本管控，并在审慎的资本开支管理下稳定折旧水平，以实现稳健的基本业绩。所有业务部门正全面审查未来五年的运营体系，以挖掘提升生产力和降低成本的核心机会。

　　《每日经济新闻》记者注意到，长和公布了其港口及相关业务的业绩。公告显示，该部门录得收益港币235.97亿元（约合人民币215.73亿元），较2024年上半年增加9%。增长主要由盐田港口、上海港口与亚洲及中东货柜码头的吞吐量上升4%，来自墨西哥及欧洲港口的仓储收入急增27%，以及一航运业务联营公司表现理想所带动。因此，EBITDA港币87.19亿元及EBIT港币65.08亿元，分别较上年同期上升10%及12%。这得益于业绩亮丽带来的收益增加以及成本管理措施得当。

　　长和表示，由于贸易争议结果未明及地缘政治风险，全球贸易及消费需求预计仍将波动。然而，随着亚洲地区若干货柜码头的货运量呈现缓和增长，埃及新设施带来额外货运量，加上成本效益推动营运利润改善，该部门全年仍有望实现可观的盈利增长。

　　此外，长和表示，集团在英国合并完成后收取的所得款项净额约为13亿英镑，加之审慎的资本开支及严格的营运资金管理持续产生现金流，进一步巩固了集团的流动性与财务状况。截至2025年6月30日，综合现金与可变现投资总额达港币1372.68亿元（约合人民币1254.9亿元），综合银行及其他债务总额为港币2565.89亿元，综合债务净额相应为港币1193.21亿元（2024年12月31日：港币1296.14亿元），债务净额对总资本净额比率则降至14.7%（2024年12月31日：16.2%）。

　　今年以来，长和股价持续上涨，截至8月14日收盘报52港元，年内已涨超30%，总市值近1992亿港元。

　　港口交易事宜引发关注

　　“该交易不会在2025年完成”道正网

　　近期，长和因为其港口交易事宜引发持续关注。

　　《每日经济新闻》记者了解到，在8月14日长和举行的中期业绩分析师发布会上，长和管理层表示，出售港口业务的交易对于不同国家的监管机构而言，均有不同的考量。公司此前已表示，在未获得所有相关监管机构及部门批准前，不会进行任何交易。而目前交易进入新阶段，例如邀请内地的主要投资者加入讨论，希望能获得所有相关监管机构的批准，但预计时间会比原计划更长，该交易不会在2025年完成。

　　在早前5月22日的长和股东大会上，长和联席董事总经理黎启明就此表示，该交易计划需要经过多项审查，长和一定会全力配合，在交易未获批准前，绝不会实施。

　　7月28日，长和发布公告表示，公司确认，于2025年3月4日发布公告中所述，集团与一财团之间的独家商期已届满。尽管该期限已届满，集团仍在与财团成员进行讨论，拟邀请来自中国内地之主要策略投资者加入成为财团的重要成员。为使交易能够获得所有相关监管机构和部门的批准，财团的成员以及交易架构将需要进行变更（“新安排”）。集团打算预留充分的时间进行相关讨论，以达成新安排。

　　公司已多次声明，在未获得所有相关监管机构和部门批准前，将不会进行任何交易。公司已提醒，由于无法确定就新安排的讨论是否能达成完满结论，投资者买卖公司证券时务请审慎行事。

　　8月8日，有记者提问，据称中远集团正在寻求获得香港长江和记出售全球港口交易中20%到30%的股权。有关谈判细节还未最终敲定，其中一个选项是让中远参股巴拿马运河两个港口以外的交易。外交部对此有何评论？

　　外交部发言人郭嘉昆表示，关于长和出售海外港口资产事，中国政府将依法进行监管，坚决维护国家主权、安全、发展利益，维护市场公平公正。

　　今年3月4日，长和公告拟向美国贝莱德牵头的财团转让其持有和运营的，分布于23个国家的43个港口，其中包括巴拿马运河两端的港口，总价值228亿美元。

　　此消息引发广泛关注。3月13日，国务院港澳办官网转载一篇来源为《大公报》的评论文章，题为《莫天真勿糊涂》。文章表示，网友普遍对这个交易和长江和记公司提出强烈质疑和批评，认为这是没有腰骨的跪低，是唯利是图、见利忘义，漠视国家利益、民族大义，背叛和出卖全体中国人。网友的这些情绪表达是完全可以理解的。

　　3月17日，全国政协副主席梁振英在社交媒体发文，间接回应李嘉诚向美国贝莱德集团出售港口交易：商人有没有祖国？也许香港被外国管治太久了，有些香港商人误信“商人无祖国”，以为一切“在商言商”。

　　3月28日，国家市场监管总局表示，将依法对长和港口交易进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。